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Die Marine muss etwa 9.000 at auffüllen

Aug 06, 2023

Navy Quartermaster 3rd Class Hailey Pardo aus Kahului, Hawaii, schießt am 8. Oktober 2022 mit einem Sextanten Sonnenlinien an Bord des Lenkwaffenzerstörers USS Chung-Hoon (DDG-93) der Arleigh Burke-Klasse. Foto der US-Marine

Nach den neuesten Zahlen des Navy Personnel Command nimmt die Zahl der auf See zu besetzenden Quartiere, die die Marine besetzen muss, weiter zu, da der Dienst daran arbeitet, Anreize für Seeleute zu schaffen, die Jobs anzunehmen. Die Marine muss etwa 9.000 Unterkünfte auf See füllen, Cmdr. Richard Chernitzer, ein Sprecher des Naval Personnel Command, sagte in einer Erklärung. Die größten Lücken bestehen bei den seeintensiven Dienstgraden, bei denen es sich um Positionen handelt, die mehr Seedienstaufgaben als Landdienstaufgaben haben. Nach Angaben des Dienstes gibt es derzeit 16 Einstufungen, die als seeintensiv eingestuft sind.

Nach Angaben der Marine, die von USNI News überprüft wurden, haben die Lücken bei den Unterkünften auf Schiffen seit 2017 zugenommen. Im Jahr 2012 gab es auf See noch 14.095 leere Knüppel, doch bis 2016 konnte die Marine diese Zahl auf nur noch 792 senken. Im Jahr 2017 begann der Abstand jedoch wieder zu steigen und lag nun bei 6.592 leeren Knüppeln. Jetzt, im Jahr 2022, ist diese Zahl auf 9.000 gestiegen, was darauf hindeutet, dass die Stellen immer schwieriger zu besetzen sind.

Ein Hauptgrund für die Zunahme der Stellenlücken sei, dass es eine „chronische Fehlausrichtung“ zwischen den Beförderungs- und Personalverteilungssystemen des Seedienstes gebe, sagte Chernitzer in der E-Mail. Um das Problem anzugehen, beginnt die Marine damit, ein System von Anreizen wie Geld oder Beförderungen einzusetzen, um Menschen dazu zu verleiten, sich für bestimmte Quartiere zu bewerben. Dies hat bereits mit der Detailing Marketplace Assignment Policy, Command Advance-to-Position und begonnen Advance-to-Position-Programme.

Die Marine hat außerdem ein Senior Enlisted Advancement-to-Position-Programm eingeführt, das sich in der Pilotphase befindet und sich auf Seeleute konzentriert, die durch Jobs auf See schneller in die Ränge E-8 und E-9 aufsteigen möchten.

Die Marine hat ihren Piloten für die Zuweisungsrichtlinie für den Detailing Marketplace im vergangenen Dezember mit vier seeintensiven Berechtigungsstufen als Pilotenratings für den Detailing Marketplace eingeführt: Flugbootsmann-Kamerad Treibstoff, Flugzeugbootsmannskamerad – Flugzeugabfertigung, Gasturbinensystemtechniker – Maschinenbau- und Kochspezialist Programm. Ziel des Programms sei es, die Seeleute länger auf See zu halten, berichtete USNI News zuvor.

Matrosen, die in das Programm eingeschrieben sind, könnten unmittelbar im Anschluss an das Ende ihrer ersten vierjährigen Lehrzeit auf See eine dreijährige Folgeseereise als Geselle absolvieren.

Im Oktober wurden dem Programm vier neue Positionen hinzugefügt: Maschinist's mate (MM(B130)), Interior Communications Electrician (IC(B2300)), Damage Controlman (DC(B200)) und Retail Services Specialist (RS(B730)). laut einem NAVADMIN vom 6. Oktober.

Das Pilotprogramm zum Senior Enlistment Advancement-to-Position (SEA2P) startete im August mit dem Ziel, leitende Führungspositionen zu besetzen. Es begann mit Positionen für Seeleute mit E-8- oder E-9-Rating in der Nimitz Carrier Strike Group, der Bataan Amphibious Ready Group und auf der USS George Washington (CVN-73).

Die ersten für die Positionen ausgewählten Matrosen wurden am 6. Oktober in einem NAVADMIN bekannt gegeben. Für November ist ein zweites Auswahlgremium mit Positionen auf der George Washington sowie der USS Gerald Ford (CVN-78) sowie Kreuzern und Luftgeschwadern geplant.

Der frühere Chef des Marinepersonals, Vizeadmiral John Nowell, sagte bereits im Februar vor dem Streitkräfteausschuss des Repräsentantenhauses aus, dass 5.000 bis 6.000 Quartiere auf See gefüllt werden müssten.

Allerdings gab es einen Fehler in den Daten, der zu der Fehlberechnung führte, sagte ein Marinebeamter gegenüber USNI News. Die Zahl 9.000 ist die tatsächliche Anzahl der auf See befindlichen Knüppel, die gefüllt werden müssen.

Heather Mongilio ist Reporterin bei USNI News. Sie hat einen Master-Abschluss in Wissenschaftsjournalismus und hat über örtliche Gerichte, Kriminalität, Gesundheit, Militärangelegenheiten und die Marineakademie berichtet. Folgen Sie @hmongilio